자동차 정책 지진: 합작 투자 브랜드가 역사가 될 것인가? 자동차를 구입하는 것이 더 저렴합니까?

국내, 합작 투자 및 수입은 많은 중국인에 의해 자동차의 가장 기본적인 분류입니다. 합작투자 브랜드가 너무 오래 존재했거나 합작투자차의 판매량이 너무 커서 언젠가 합작브랜드가 사라질지 에 대해 고민하는 사람은 거의 없을 것이다.

그러나 정책에 따르면, 자동차의 우리의 가장 기본적인 분류는 변경하려고 할 수 있습니다. 2022년에는 승용차의 해외 지분비율 에 대한 제한이 해제될 예정입니다. 즉, 외국 브랜드는 합작 투자 자동차 회사에서 더 많은 주식을 가질 수 있으며 합작 투자에서 직접 외국 자본이 될 수 있다는 것을 의미합니다. 또한 외국 브랜드는 중국에 전액 출자 공장을 설립할 수도 있습니다.