폭스바겐 에어로 B 전기 자동차의 최신 렌더링이 노출되거나 최종적으로 ID로 명명됩니다. 7

폭스바겐 티구안이 ID.4 순수 전기 SUV로 변신한 것처럼 파사트도 순수 전기 자동차 후속 모델을 선보이려 합니다. 현재 Passat'의 전기 자동차 버전은 일시적으로 Aero B(최종 또는 ID.7로 명명)로 불리며 이미 도로 테스트가 시작되었습니다. 프로토타입 자동차는 교묘하게 위장하고 미국 버전의 마고탄처럼 보이지만 미래의 새로운 전기 자동차는 다른 디자인 언어를 채택할 것이 분명합니다. 며칠 전 에어로B 전기차의 렌더링을 입수해 그 매력을 가까이서 느껴보자.

노출된 렌더링으로 판단하면 Aero B는 매우 현대적인 스포츠 외관 디자인이 적용된 세련된 순수 전기 자동차입니다. 전면은 분명히 폭스바겐 ID를 사용합니다. 일렉트릭 패밀리 스타일의 디자인, 더 정확히는 범퍼 하단 부분이 더 커진 ID.4처럼 보이지만 헤드라이트 모양이 약간 더 길어지고 다른 내부 패턴이 사용됩니다. .

옆으로 튀어나온 어깨 라인도 아이디를 연상시킨다. 가족의 다른 전기 자동차 디자인. 또한 이중 2면 터보 형태의 공기역학적 대형 림과 근육질의 휠 아치 및 하이 사이드 스커트가 결합되어 있습니다. 새차가 현재의 파사트보다 조금 더 커진 것 같지만, 이것은 단지 시각적인 차이일 수도 있습니다. 결국 아직 정확한 사이즈는 없지만 ID.Vizzion 컨셉트카(폭스바겐 전기차 시제품)를 참고하시면 될 것 같습니다. 후자의 길이는 5,163mm에 달하고 휠베이스는 3m 이상인 3., 100mm입니다.

출력 측면에서 볼 때 폭스바겐 ID.비지온 콘셉트카가 111kWh 배터리 팩과 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재한 것을 감안하면 총 출력은 306마력(225kW)으로 0~ 6.3초 만에 100km/h에 도달합니다. 조건 사이클의 최대 순항 범위는 665km에 이르지만 미래의 폭스바겐 ID입니다. 전기차 에어로 B의 양산 버전은 아직 최종 동력 구성이 확정되지 않았다.