차량의 길이는 4875mm이며 92호 오일로, 시트는 침대로 평평해질 수 있으며 가격은 9w 미만이며 연간 판매량은 90,000대입니다.

도쿄 올림픽을 관람한 스포츠 팬들은 다가오는 베이징 동계 올림픽에 관심을 돌렸습니다. 베이징에서 마지막으로 올림픽이 열렸던 시기는 10년 전이었다는 것을 기억합니다. 2008년 스포츠의 등장과 비교하면, 현재 국내 스포츠 업계의 전반적인 강점은 분명히 더 강합니다. 물론 스포츠 산업뿐만 아니라 큰 진전을 이루었습니다. 국내 자체 브랜드 자동차도 큰 진전을 이루었습니다. 예를 들어, 월간 판매량을 수만 명으로 안정화하는 Haval H6는 컴팩트 SUs의 누적 100개월 판매를 달성했습니다. 챔피언; Wuling의 보증을 받고 있는 Capgemini는 상장 후 1년 이내에 누적 90,000대의 차량을 판매했으며 종종 시장의 선두에 서 있습니다. 럭셔리 시장에 입지를 다한 홍치 H5는 월 판매량이 10,000대를 돌파하여 다른 럭셔리를 위해 국내에서 생산되고 있습니다.

위의 세 가지 모델 중 하발 H6와 Capgemini의 지형 적응성은 중형 세단으로 자리 한 홍치 H5보다 강할 것입니다. 그것은 도시 지역에서 구동 할 수 있으며, 또한 일부 비 포장 도로에 적응 할 수 있습니다. 또한 2+3 레이아웃을 제공하는 Haval H6과 달리 "4인승 규모의 패밀리 카"로 자리매김한 Capgemini는 라이딩이 더 편안합니다. 뿐만 아니라, 90,000위안 미만의 시점을 가진 Capgemini는 100,000위안의 시작 가격보다 더 가깝습니다. 위안 하발 H6는 사람들과 더 가깝습니다. 바로 이 때문에 Capgemini는 미래의 사람이 될 수 있었습니다. 시장에 진입한 직후, 성공적으로 시장의 선두에 올랐고 Wuling의 또 다른 "스타 카"가되었습니다.

우리 모두가 알다시피, Wuling Silver 레이블이있는 Capgemini는 Wuling Global Silver Label의 첫 번째 주력 모델입니다. 이 자동차의 외부 및 내부 제품 강도는 매우 중요합니다. 외부 부품에 관해서는, 팔콘 날개 배열 그릴은 자동차의 전면에 선명도를 많이 제공하고, 그릴의 양쪽의 하단가장자리에 4 렌즈 매트릭스 헤드 라이트는 매우 강력, 자동차의 전면의 전반적인 분위기를 개선. 차량 측면의 창문 상단 가장자리에는 가느다란 실버 장식 스트립이 장식되어 있습니다. 장식 스트립 아래의 하중 베어링 기둥은 모두 검게 칠되어 세련된 부동 지붕 디자인을 제공합니다. 차량의 후면 부분은 선명하고 깔끔하며, "Y" 모양의 테일라이트는 중간에 검은색 밝은 보드로 배치되어 있습니다. 밝은 보드의 표면에는 실버 레터 로고 "WULING"이 새겨져 있어 많은 인식을 더합니다.