신에너지 자동차 보조금 카운트다운! 올해의 또 다른 30% 하락은 연말에 끝납니다. 어떤 영향을 미칠까요?

2021년 마지막 날, 신에너지 자동차 보조금 정책은 공식적으로"부츠& quot; 2022년에는 10년 이상 지속된 신에너지차 금융보조금도 철수 카운트다운에 돌입했다.

2021년 12월 31일 재정부, 공업정보화부, 과학기술부, 발전개혁위원회 등 4개 부처는 공동으로" 2022년 신에너지 자동차 금융지원 정책" (이하&'고지& '라고 함)."공지" 신에너지 차량의 판촉 및 적용을 위한 보조금이 완만하게 감소할 것이라고 밝혔습니다. 2022년에 신에너지 자동차에 대한 보조금 기준은 2021년을 기준으로 30% 감소합니다. 도시대중교통, 도로여객운송, 렌탈(온라인 카헤일링 포함), 환경위생, 도시 물류, 우편특송 분야 요건 충족 차량에 대해 2021년 기준 보조금 20% 감면 , 민간 항공 공항, 당 및 정부 기관.

이와 동시에"공지& quot; 에너지 자동차 신산업의 양호한 발전 모멘텀을 유지하기 위해 에너지 자동차 신산업 발전 계획, 시장 판매 동향, 기업의 순조로운 전환 및 기타 요소를 종합적으로 고려한다고 명시했습니다. 2022년 신에너지 자동차 구매 보조금 정책이 2022년으로 설정되어 12월 31일 종료되며, 2022년 12월 31일 이후 면허를 소지한 차량은 보조금을 받지 않습니다. 이는 2022년이 신에너지 자동차 보조금 정책 시행의 마지막 해가 된다는 것을 의미한다.

2021년 기준으로 경사도 30% 감소, 순수 전기차 보조금은 9,100위안/12,600위안

& '고시&'에 따르면 현재 기술 지표 시스템 프레임 워크 및 구매 보조금에 대한 임계 값 요구 사항은 2022 년에도 변경되지 않고 2022 년 신에너지 차량에 대한 보조금은 기준으로 30% 감소합니다. 2021년 신에너지 차량 보조금 정책에 따라 순항 거리가 300~400km(300km 포함)인 민간 순수 전기 승용차에 13,000위안이 지원되고 순항 범위가 400km 이상입니다. 킬로미터(400킬로미터 포함) 순수 전기 승용차 18,000 보조금.

2022년 신에너지 자동차 추진 보조금 프로그램에 따르면, 2022년 신에너지 보조금 정책에 따라 순항 거리가 300~400km(300km 포함)인 순수 전기 승용차에 대한 보조금은 9100위안, 항속거리는 9100위안이다. 400km(400km 포함)보다 클 것입니다. 순수 전기 승용차에 대한 보조금(km)은 12,600위안입니다. 플러그인 하이브리드(확장 범위 포함) 승용차에 대한 보조금은 4,800위안입니다.