에버그란데 최초의 오프라인 자동차가 노출되었습니다! 부동산 구멍을 보조금을 지급하기 위해 돈을 벌기 위해 자동차를 만드는 것이 아닌가요?

12월 27일, 에버그란데 자동차의 첫 신차인 헝치 5선 디버깅 차량 00001이 조립 라인에서 공식적으로 출시되었습니다. 이전 발표와 비교했을 때, 헝치 자동차의 출시는 약간 낮은 키로 보입니다. 헝치 5는 에버그란데가 출시한 최초의 모델이지만, 지금까지 공식적으로 대량 생산되지는 않은 것으로 알려졌다. 헝치 5 LX는 순수 전기 컴팩트 SUV로 자리매김하고 있습니다. Hengchi 5는 유나이티드 오토모티브 일렉트로닉스(주)가 생산하는 전기 모터를 탑재할 것으로 예상되며, 최대 전력 은 150kW(204마력)와 최대 700km의 종합 순항 범위를 갖추고 있습니다.

이와 관련, 헝치자동차는 "헝치 5LX는 내년 초 조립라인에서 압연될 예정이다. 현재 내부 생산 라인이 통과할 수 있는 작은 의식만 있습니다. 의도적으로 승진하지 는 않습니다."

올해 11월, 헝치 5 LX는 산업정보기술부에 출연했다. 그러나 두 모델은 12월 7일 산업정보통신부가 발행한 '도로자동차 제조사 및 제품'(제350차 배치)에서 상장폐지됐다. 그러나 이것이 Hengchi 5LX가 법적 신원을 얻을 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 홍보 시스템에 들어갈 수 있기 때문에 이 모델의 관련 검토 자료가 완료되었음을 의미합니다. 이 공지 일괄 처리에 나타나지 않은 모델도 후속 공지에 표시될 수 있습니다.

이에 앞서 쉬자인은 노동조합에 새로운 에너지 차량으로의 전환이 무산되었다고 말한 바 있다. 이 변환의 방향은 매우 정확합니다. 나는 새로운 에너지 차량에 대해 계속 낙관적이며, 당신은 새로운 에너지 차량 시장을 관찰하는 가장 간단한 방법을 사용할 수 있습니다 당신은 결론을 도출 할 수 있습니다 : 거리와 도로에 점점 더 많은 녹색 번호판이있다. 모든 것을 의미하지 않습니까?

에버그란데의 경우, 부동산 자본 체인의 붕괴로 인한 신에너지 차량 개발이나 소란에 대한 가장 큰 저항은 에버그란데의 신뢰성에 큰 영향을 미칠 것이며, 에버그란데의 신에너지 차량에도 영향을 미칠 것입니다. 시장 판매 촉진및 후속 생산의 자금 조달 능력, 헝치 5LX의 오프라인은 어려움에 대한 회사의 돌파구에 큰 의미가 있을 수 있습니다.