He Xiaopeng와 Yu Chengdong은 완전한 생산 중단 경고를 발표했으며 상하이 자동차 산업의 역동적 인 재개를위한 시간입니다!
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상하이의 전염병 초기에 생산을 보장하기 위해 상하이에 있는 SAIC의 많은 공장은 생산을 보장하기 위해 일부 직원이 공장에서 폐쇄되도록 했습니다. 전염병 예방 및 통제 상황이 심각해짐에 따라 상하이 주변 지역에 위치한 상하이의 차량 공장과 공급망 기업이 차례로 폐쇄되었습니다. 공급망 기업의 생산도 영향을 받았습니다.
예기치 않게 이 폐쇄로 인한 비용은 상상 이상입니다!
4월 14일 Xiaopeng Motors의 He Xiaopeng 회장은 상하이와 주변 공급망 회사가 작업과 생산을 동적으로 재개할 방법을 찾지 못하면 중국의 모든 OEM이 5월에 생산을 중단할 수 있다고 직접 경고했습니다.
또한 4월 14일 Tank App에서는 공지를 발표했습니다. 상하이, 강소, 길림 및 기타 지역의 전염병 상황에 영향을 받은 Tank 300(매개변수|조회) 모델에는 총 8개의 공급업체 및 파트너가 참여하여 작업을 중단하고 작업을 중단했으며 현재 이에 영향을 받고 있습니다. Tank 300 모델의 생산은 4월 14일부터 중단되었으며 일부 지역에서는 출하가 중단되었습니다.
모든 OEM의 폐쇄가 우려스럽긴 하지만, He Xiaopeng은 실제로 업계에 적신호를 보냈습니다.
화웨이 컨슈머 사업부 겸 스마트카 BU 대표인 위청둥(Yu Chengdong)도 지인들 사이에서 허샤펑의 판단에 "사실"이라고 간접적으로 화답했다. Yu Chengdong은 또한 상하이가 5월 이후 작업과 생산을 계속 재개할 수 없다면 모든 기술/산업 산업 특히 자동차 산업에서 상하이 공급망과 관련된 모든 생산이 완전히 중단될 것이라고 언급했습니다.
폐쇄된 생산에서 폐쇄에 이르기까지 자동차 산업은 상하이 전염병으로 가장 큰 타격을 받았습니다.
이전에는 우한과 장춘의 폐쇄가 전체 자동차 산업에 심각한 피해를 입히지 않았습니다. 일부 생산 능력이 손실되었지만 우리 나라의 자동차 시장에 대한 강한 수요로 인해 지난 2 년 동안의 데이터에서 볼 수 있으며 전체 판매량에는 큰 영향을 미치지 않습니다.
상하이가 자동차 산업 전반에 영향을 미치는 이유는 무엇입니까?
2021년 6월, 상하이 시 정부는 상하이의 '6개 핵심 산업 산업, 9개 전략 신흥 산업 및 6개 전략 신흥 산업 및 6개 전략 신흥 산업 및 선도 산업 발전을 위한 14차 5개년 계획'을 발표했습니다. 미래산업" "산업 풍경의 건축.
그 중 9대 전략 신흥산업에는 집적회로산업, 인공지능산업과 같은 핵심산업과 신에너지자동차, 신소재, 정보통신, 첨단장비 등의 핵심산업이 포함됩니다.{0}







