BYD는 Denza에서 지분을 늘리고 Mercedes{0}}Benz는 방관자가 됩니다. Denza가 재생하는 데 도움이 될 수 있습니까?

Recently, there is good news from Denza Motors: It is expected to launch 3 new models in the Chinese market within two years, including MPV and SUV. This will bring a wave of assists to Denza, which is scarce in new models. The question is, will the addition of the new model allow Denza to launch a counterattack against the sluggish sales? It's not just new cars, of course.

Many people have heard of Denza Motors. After all, it is a joint venture new energy company between BYD and Mercedes-Benz. The company's cars were once sold in Mercedes-Benz's showroom, but they did not attract many consumers. The good news is that BYD, a big player in the field of new energy, is about to save the momentum. On December 24 last year, BYD and Daimler jointly announced that they planned to increase their capital by 1 billion yuan in their joint venture company, Denza. Why do both parties to the joint venture need to increase the capital of 1 billion yuan together? This is because when the two parties established the joint venture company in 2010, the share ratio was 50:50, so they only increased their capital by a total of 2 billion yuan.

여기에서 Mercedes{0}}Benz를 칭찬해야 합니다. 합작 회사 설립 이후 Mercedes{1}}와 BYD 간에 합작 투자로 인해 충돌이 발생한 적이 없습니다. Denza 자동차도 잘 팔리지 않으며 Mercedes-Benz는 여전히 두 당사자 간의 점유율을 조정하려고 합니다. 이전에 BYD와 자본을 증자하기로 합의했습니다. 양 당사자는 함께 유상증자를 발표한 후 DENZA의 미래 지분도 조정하기로 결정했습니다. BYD와 Daimler가 각각 DENZA 주식의 90%와 10%를 보유하게 됩니다. 즉, 미래에는 BYD가 Denza Motors를 이끌고 지분 10%에 불과한 Mercedes{5}Benz가 방관자가 될 것입니다.

BYD가 이끄는 하나의 회사, 하나의 목소리도 Denza에 좋으며, BYD가 Denza에 자체 신기술과 새로운 디자인을 도입하여 시장에 맞서 싸우는 데 도움이 되며 Mercedes{0}}Benz도 더 나은 지원 작업을 수행합니다.

또한 2월 14일에는 Denza Automobile Sales and Service Co., Ltd.가 설립되었습니다. 이 회사는 BYD Auto가 100% 투자했습니다. BYD도 덴자오토의 발전을 적극 지원하기 위해 준비하고 있는 것을 알 수 있다.

또한 두 주주의 증자 및 자본 조정은 2022년 상반기에 완료됩니다. 즉, 2022년 하반기에 Denza Motors는 확실히 큰 움직임과 큰 조정이 있을 것입니다. 과연 큰 발전을 이룰 수 있을지 지켜보자! 어떻게 생각해?