자동차 회사의 전기 잠금 방식으로 OTA 업그레이드? 산업 정보 기술부가 긴급 조치를 취합니다!

최근 4월 18일 공업정보화부 기자재산업진흥원은 '자동차 소프트웨어 온라인 업그레이드 실시에 관한 고시'를 발표했다.

통지서는 자동차 회사가 온라인 자동차 소프트웨어 업그레이드 활동, 즉 OTA 업그레이드를 구현하기 전에 기업 관리 능력, 모델 및 기능 기록, 특정 업그레이드 활동 기록을 순서대로 완료해야 한다고 요구합니다. 업그레이드가 완료된 후 영업일 기준 5일 이내에 특정 업그레이드 활동의 구현에 대한 보고서를 제출해야 합니다. 출원 출원의 주체는 자동차 제조사여야 하며, 통지 발행일부터 기업 관리 능력 출원, 모델 및 기능 출원, 특정 업그레이드 활동 출원을 수행한다.

통계에 따르면 2021년 중국의 주류 스마트 전기 자동차 제품의 OTA 버전의 평균 업데이트 주기는 약 2주입니다. 종종 새 차량과 소프트웨어 정의 차량의 일반적인 추세에서{2}} 이러한 OTA 업그레이드는 자동차 소유자에게 새로운 기능 시나리오를 제공할 뿐만 아닙니다. 경험과 놀라움도 있지만 제조사가 사용자에게 알리지 않고 "전기를 잠그는" 등의 부정적인 정보도 있다.

지난달 차주 173명은 WM자동차에 '전기차단' 사실을 인정하고 차주들에게 배상해달라는 변호인의 서한을 공동으로 보냈다. 하지만 온라인 차량 소유자의 설명에 따르면 법적 고지가 대중에게 공개된 지 1~2주 후 차량 배경에서 OTA 업그레이드가 최소 4~5차례 발생했다. 충전 전압 표시가 정상 수준으로 돌아갔지만 배터리 수명은 여전히 ​​​​따라가지 못했습니다. 권리{1}}방어 차량 소유자는 이러한 바이마르 작전의 물결을 '가짜 잠금 해제'라고 불렀습니다.

뿐만 아니라 Weimar Motors 이후 Xiaopeng Motors도 최근 "잠금 전기" 폭풍에 휘말렸습니다. 많은 차주들은 지난해 말 OTA(Automobile Remote Upgrade) 이후 주행거리가 크게 줄었다고 불만을 토로하고 있다. Xiaopeng Motors의 공식 고객 서비스에 따르면 배터리 용량에 대해 의심이 가는 경우 자동차 소유자는 매장에 방문하여 무료 테스트를 받을 수 있습니다.

이번에 산업정보통신부에서 고시한 '업그레이드 파일링 고시'는 자동차 회사의 OTA 업그레이드를 어느 정도 추적 가능하게 하고, 자동차 회사가 제품 매개변수, 안전 성능 등을 변경할 때와 소비자의 의무를 강조한다. 알려.