지식
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10
Jan-2022
브랜드가 평평하게 누워, 자동차 소유자가 고통? 부품없이 1년을 기다리며 차를 수리하고 200km를 한번에 달리는 DS7 오너우리에게 친숙한 친구들은 우리가 차를 살 때 틈새 모델을 선택해야 한다고 주장한 적이 한 번도 없다는 것을 알고 있습니다. 이른바 니치모델은 국내시장에서 브랜드 영향력이 매우 보통이거나, 매출이 매우 적거나, 제품 세팅이 인지되지 않는 제품...
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09
Jan-2022
이 차는 리콜을 앞두고 있으며 Wang의 리콜은 그 명성을 누릴 자격이 있습니다.최근 많은 자동차 회사가 국가 시장 규제 관리국에 리콜 계획을 제출하고 일부 모델을 리콜했습니다. 리콜 사유는 다양하지만 왕벤츠의 리콜은 여전히 떨어지지 않고 있다. 1. BMW Brilliance 2021년 12월 24일부터...
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08
Jan-2022
2021년 12월 10,685개 판매 오일러 브랜드 판매 데이터 공개최근 Great Wall Group은 연간 자동차 판매 데이터를 발표했으며, Great Wall에서 인큐베이팅한 순수 전기차 브랜드인 Euler도 포함하고 있습니다. 데이터에 따르면 오일러 브랜드의 연간 판매량은 13,528대로 전년 대비 140% 증가했습니다. 이 중 20,926대가 팔렸습니다...
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07
Jan-2022
뉴에너지, 연간 판매 10만대 돌파 지리그룹, 2021년 판매 데이터 발표뉴에너지, 연간 판매 10만대 돌파 지리그룹, 2021년 판매 데이터 발표
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30
Dec-2021
11월 일본 판매 3건! Mazda는 10,000을 초과하고 Honda는 130,000을 초과하고 Nissan은 100,000에 도달하지 ...11월 일본 판매 3건! Mazda는 10,000을 초과하고 Honda는 130,000을 초과하고 Nissan은 100,000에 도달하지 않습니다.
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31
Dec-2021
메르세데스-벤츠 수리비가 가장 비싸다! 중국보험연구원, 청렴도 비율 최신 데이터 발표바로 어제 중국보험연구원은 자동차 비율 데이터의 13단계를 발표했습니다. 최신호에는 자동차 비율계수, 공통부품부담지수, 앞범퍼 스킨 일체형 비율, 전조등 일체형 비율 등 100개 모델이 수록돼 있다.
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29
Dec-2021
겨울에 새로운 에너지 차량 충전 딜레마 : 아침에 4 시에 일어나 서 대기, 그것은 물리적 인 작업이되었다?CCTV 금융 채널은 겨울 기온이 급격히 떨어지면 신에너지 차량의 "어려운 충전"문제가 다시 한 번 테이블에 가져왔다고 보도했다. 베이징의 순수 전기 자동차의 많은 소유자가 충전 주파수를 증가해야하는 것으로 보고된다 ...
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28
Dec-2021
베이징 소형 버스 지표 사무실: 내년에는 37,000가구의 새로운 에너지 지표가 증가할 것으로 예상됩니다.12월 26일, 베이징은 올해 일반 승용차 지수 추첨마지막 단계를 진행했습니다. Buycar.com 베이징 소형 버스 지표 관리 센터에서 약 60만 가구와 270만 명의 개별 지원자가 같은 수영장에 있다는 사실을 알게 되었습니다. 최종 결과는...
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26
Dec-2021
메타 우주, 자동차 원의 새로운 교통 코드?메타 우주, 자동차 원의 새로운 교통 코드?
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25
Dec-2021
리빈은 휘발유 자동차를 사는 것을 이해하지 못합니까? 다진 고기를 먹거나 도취되지 않는 이유는 무엇입니까?지난 이틀 동안 Weilai ET5의 출시가 많은 관심을 끌었지만 Weilai가 예상하지 못한 것은 이 신차보다 더 인기 있는 것은 사장 Li Bin의 발언일 것입니다. Li Bin은 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.&"나는 사람들이 왜 아직도 휘발유를 사는지 이해하지 못합니다...
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24
Dec-2021
자동차 정책 지진: 합작 투자 브랜드가 역사가 될 것인가? 자동차를 구입하는 것이 더 저렴합니까?국내, 합작 투자 및 수입은 많은 중국인에 의해 자동차의 가장 기본적인 분류입니다. 아마도 합작 투자 브랜드가 너무 오랫동안 존재했거나 합작 투자 자동차의 판매량이 너무 커서 합작 투자 브랜드가 될지 에 대해 생각하는 사람은 거의 없을 것입니다...
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23
Dec-2021
리빈은 다시 자동차를 만드는 임계 값에 대해 이야기 : 그것은 400 억없이 수행 할 수 없습니다, Weilai는 여전히 현금 500 억을..."자동차 건물의 자본 임계값을 예약해야 합니다. 몇 년 전, 저는 200억 이라고 말했습니다. 이제 400억 이면 불가능할 지도 모른다." 2021년 NIO 의 날인 12월 19일, NIO CEO 리빈이 경제학에 대한 답변을 하고 있었다. 관찰 네트워크의 기자가 준 ...

